{"id":1727,"date":"2012-11-01T09:53:50","date_gmt":"2012-11-01T08:53:50","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.biketravel.net\/?p=1727"},"modified":"2015-01-25T17:37:26","modified_gmt":"2015-01-25T16:37:26","slug":"volcanoes-part-2-unzen-aso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.biketravel.net\/de\/bike-around-the-world\/volcanoes-part-2-unzen-aso\/","title":{"rendered":"Vulkane Teil 2: Unzen &#038; Aso"},"content":{"rendered":"<p><a class=\"shutterset_\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.biketravel.net\/wp-content\/gallery\/japan_12\/dscn1874.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-left alignleft\" title=\"Aso Krater\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.biketravel.net\/wp-content\/gallery\/japan_12\/thumbs\/thumbs_dscn1874.jpg?resize=150%2C112&#038;ssl=1\" alt=\"Aso Krater\" width=\"150\" height=\"112\" \/><\/a>In der Zwischenzeit bin ich in Fukuoka angekommen und habe damit mein Velofahr-Ziel in Japan erreicht. Dies nach etwas mehr als 1&#8217;650km was mich zu einem Total von gut 9&#8217;600km bringt. Die 10&#8217;000er Marke ist also in Griffweite :-). Nun muss das Velo noch verpackt werden und dann geht es per Flugzeug nach Osaka und ein paar Tage sp\u00e4ter weiter nach Australien. Die letzten paar Kilometer bis hierher waren aber auch noch interessant und ich m\u00f6chte sie Euch nicht vorenthalten ;-).<\/p>\n<p><strong>Unzen<\/strong><br \/>\nEigentlich hatte ich den Vulkan Unzen schon etwas aufgegeben, da mich die Route zum Vulkan Aso durch die Berge und damit nicht beim Unzen vorbei f\u00fchren sollte. Aber wie im letzten Eintrag geschrieben, hatte das mit den Bergen nicht so geklappt und so landete ich halt doch in Kumamoto, welches gleich gegen\u00fcber der Halbinsel Unzen liegt.<\/p>\n<p>In der Nacht vor meinem geplanten Tagesausfluges regnete in Str\u00f6men. Und auch am fr\u00fchen Morgen regnete es weiter. Ich musste mich ziemlich motivieren, trotzdem mit dem Velo zum gut 15km entfernten F\u00e4hrhafen zu fahren. Aber kaum kam ich dort an, h\u00f6rte der Regen auf und die Sonne zeigte sich. Die F\u00e4hrfahrt dauerte lediglich 30 Minuten und mein Velo wurde im Bauch des Schiffes so gut gesichert, wie bisher noch nie (siehe Bild unten). Das &#8222;spektakul\u00e4re&#8220; dieser Insel ist ihr Vulkan. Im Moment ist er ruhig, aber 1990\/1991 war das anders. Da erwachte er aus einer l\u00e4ngeren Ruhephase (siehe <a title=\"http:\/\/www.photovolcanica.com\/VolcanoInfo\/Unzen\/Unzen.html\" href=\"http:\/\/www.photovolcanica.com\/VolcanoInfo\/Unzen\/Unzen.html\" target=\"_blank\">hier<\/a> f\u00fcr einen ausf\u00fchrlichen und lesenswerten Beschrieb in Englisch). Das Spezielle an diesem Vulkan ist, dass die z\u00e4hfl\u00fcssige Lava in seinem Krater einen Pfropfen (einen sogenannten Dom) bildet. Dieser w\u00e4chst w\u00e4hrend der aktiven Phase st\u00e4ndig, wird irgendwann instabil, zerbricht und dann bilden sich mehrere Hundert Grad heisse Glutlawinen, die die H\u00e4nge hinab schiessen. Diese Glutlawinen sind weltweit eher selten aber zugleich sehr gef\u00e4hrlich. Das war auch der Grund, weshalb das bekannte Vulkanologenpaar Katja und Maurice Krafft 1991 zum Unzen reisten. Sie wollten diese Glutlawinen filmisch dokumentieren und damit an anderen Orten auf dieser Welt die Bewohner rund um Vulkane warnen. Am 3. Juni 1991 bezogen sie deshalb mit 41 anderen (meist Journalisten) einen Ort etwas n\u00e4her am Vulkan. Kurz darauf kollabierte der Dom und eine gewaltige Glutlawine schoss die H\u00e4nge hinab (siehe auch dieses <a title=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vPRoTQYXwuY\" href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=vPRoTQYXwuY\" target=\"_blank\">Video<\/a>). Die Kraffts und die anderen Menschen hatten keine Chance und waren innert Sekunden tot. Total forderte die aktive Phase des Vulkans in den 90er Jahren 44 Tote. 43 davon in einem einzigen kurzen Augenblick.<\/p>\n<p>Ihr fragt Euch nun vielleicht, wieso ich mich so f\u00fcr den Unzen bzw. diesen Ausbruch interessiere. Und die Antwort ist einfach: Die die mich kennen wissen, dass ich mich neben vielem anderem f\u00fcr Vulkane (und andere Naturgewalten) interessiere. Und die B\u00fccher und Filme der Kraffts waren ein wichtiger Grund, weshalb ich mich \u00fcberhaupt damit zu besch\u00e4ftigen begann :-). Und so war es f\u00fcr mich nat\u00fcrlich naheliegend diesem Vulkan einen Besuch abzustatten.<\/p>\n<p>Wie gesagt ist er im Moment nicht aktiv. Es ist aber trotzdem sehr eindr\u00fccklich am Fusse des Vulkans zu stehen, seinen noch immer bestehenden und dampfenden Dom zu bestaunen und auch einige der damals besch\u00e4digten Geb\u00e4ude zu besuchen. Dazu geh\u00f6rte eine versengte Grundschule etwas weiter oben am Berg und ein paar versch\u00fcttete H\u00e4user in der N\u00e4he des Meeres. Bilder dazu findet Ihr in der <a title=\"http:\/\/pictures.biketravel.net\/index.php\/Traveling\/Japan-2012\/3-Osaka---Kagoshima---Aso---Fukuoka?page=3\" href=\"http:\/\/pictures.biketravel.net\/index.php\/Traveling\/Japan-2012\/3-Osaka---Kagoshima---Aso---Fukuoka?page=3\" target=\"_blank\">Gallerie<\/a>. Am sp\u00e4teren Nachmittag ging es schliesslich mit der F\u00e4hre zur\u00fcck aufs Festland.<\/p>\n<p><strong>Aso<\/strong><br \/>\nAm n\u00e4chsten Tag ging es weiter Richtung Vulkan Aso bzw. in seine gigantischen Caldera (Einbruchskrater, der zwischen 20 und 30km breit ist). Und es war nicht wirklich mein Tag. Mir fehlte definitiv die Kraft. Vielleicht brauchte ich doch langsam eine Pause. Die w\u00fcrde es ja sp\u00e4testens in Fukuoka geben. Es waren weniger als 50km, aber es war trotzdem ein Kampf: Ich gegen mich selbst. Schlussendlich erreichte ich Aso Station und bezog das beste Hostel, dass ich bis jetzt gesehen hatte. Und auch die Besitzer waren ausgesprochen freundlich und hilfsbereit. Ich buchte gleich mal vier N\u00e4chte im <a title=\"http:\/\/www.aso-backpackers.com\/\" href=\"http:\/\/www.aso-backpackers.com\/\" target=\"_blank\">Aso Base Backpackers<\/a>. So lange war ich schon l\u00e4nger nicht mehr an einem Ort, aber ich brauchte dies dringend.<\/p>\n<p>Nach einem Ruhetag stand der Vulkan Aso auf dem Programm. Und es regnete mal wieder. Da der Wetterbericht f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage noch schlechter war, fuhr ich trotzdem in meinen Regensachen los. Und da ein Vulkan meist auch ein Berg ist, ging es gleich mal aufw\u00e4rts. Aber so fast ohne Gep\u00e4ck war es ein richtiges Vergn\u00fcgen. Nach etwas mehr als eine Stunde erreichte ich den Verpflegungs- und Museumsposten kurz vor dem eigentlichen Vulkan. Der Berg war ziemlich Wolken verhangen, weshalb ich es mir erst mal in einem Restaurant mit Sicht auf den Vulkan gem\u00fctlich machte. Mein Tshirt war tropfnass&#8230;<\/p>\n<p>Nach gut zwei Stunden besserte sich das Wetter und ich machte mich auf den Weg. Automobilisten haben f\u00fcr die letzten paar Hundert Meter die Wahl zu Fuss zu gehen, eine Pseudoseilbahn zu nutzen oder eine Geb\u00fchr f\u00fcr die Strasse zu bezahlen. Velofahrer d\u00fcrfen die Strasse gratis benutzen. Und so erreichte ich den Krater des Aso&#8217;s auf meinem Drahtesel. Zwar ist auch dieser Vulkan im Moment nicht sehr aktiv, aber in einem seiner Krater hat sich ein sch\u00f6ner blauer See gebildet und es dampft eindr\u00fccklich. Mit hunderten anderer bestaunte ich das Spektakel, machte viele Bilder und auch einen Zeitraffer. Dann ging es in einer rasanten Fahrt zur\u00fcck ins Hostel.<\/p>\n<p><strong>Kurokawa Onsen<\/strong><br \/>\nIn Japan hat es unz\u00e4hlige heisse B\u00e4der, sogenannte Onsen. Aber zu meiner Schande hatte ich es erst in Aso geschafft ein solches auch zu besuchen. In der N\u00e4he von Aso liegt der Ort Kurokawa und dieser ist voll von solchen Onsen. Und da ich Nachholbedarf hatte, entschied ich mich mit dem Bus dorthin zu fahren und diese ausgiebig zu testen. Das ist umso einfacher, da man bei der Touristinfo einen Pass zu1&#8217;200 Yen (gut 15 USD) bekommt, mit dem man drei Onsen seiner Wahl besuchen kann. Und die Besitzerin des Hostels in Aso hatte mir nat\u00fcrlich auch gesagt, welches die Besten sind (die Namen habe ich leider vergessen&#8230;). So begann ich meine feuchte Tour. Und als ob drei Onsen in einem Tag nicht schon genug nass w\u00e4ren, regnete es auch noch die ganze Zeit. Das erste Onsen hatte ein Geschlechter getrenntes Innenbecken und zwei gemischte Aussenbecken. Alles sehr sch\u00f6n und ich hatte \u00fcberraschenderweise auch alle Becken f\u00fcr mich alleine. Leider auch die gemischten Aussenbecken ;-). Nach einem ausgiebigen Bad ging es weiter. Das n\u00e4chste Onsen war etwas ausserhalb des Ortes und es h\u00e4tte einen Shuttlebus dorthin gegeben. Da ich mich aber doch noch etwas bewegen wollte, ging ich zu Fuss. Jenes hatte nur ein grosses, getrenntes Aussenbecken und war ziemlich voll. Mir pers\u00f6nlich zu voll und ich war nat\u00fcrlich wieder einmal der einzige Nichtjapaner&#8230; Mein Aufenthalt war deshalb eher kurz. Es war auch schon deutlich nach Mittag und ich hatte Hunger. Zur\u00fcck in den Ort ging es mit dem Shuttlebus. Ich war der einzige Kunde. Vor dem n\u00e4chsten Onsen st\u00e4rkte ich mich in einem kleinen Restaurant. Auf dem Weg dorthin rief mir eine Japanerin zu. Sie war in einem der Onsen auf der gegen\u00fcberliegenden Flussseite und wollte wohl ein Bild von ihr im Bad mit dem komischen Ausl\u00e4nder im Hintergrund auf der anderen Flussseite. Ich tat ihr den Gefallen und blieb stehen :-). Nach dem Essen ging es ins letzte Onsen des Tages. Dessen getrennte Becken waren alle draussen, aber trotzdem mehr oder weniger gedeckt. Ich genoss auch dieses Bad, hatte danach aber definitiv genug und machte mich auf dem Weg zum Bus und damit zur\u00fcck zum Hostel. War das ein anstrengender Tag!<\/p>\n<p><strong>Aso &#8211; Fukuoka<\/strong><br \/>\nUnd dann kamen die letzten beiden Velotour-Tage in Japan. Die Strecke war mittelm\u00e4ssig spannend, wobei die Fahrt aus der Aso Caldera hinaus noch recht sch\u00f6n, wenn am Anfang auch recht steil, war. Danach nahm der Verkehr immer mehr zu. \u00dcbernachtung war in der Stadt Hita in einem einfachen Business Hotel. Yoshi, der Besitzer des Hostels in Aso, hatte dieses f\u00fcr mich reserviert. Ihre Webseite war komplett in Japanisch&#8230;<\/p>\n<p>Der letzte Tag war dann schon etwas besonders. Ich kam nie richtig in die G\u00e4nge. Wahrscheinlich wollte ich doch nicht, dass es schon vorbei war. Schliesslich erreichte ich das Hostel in Fukuoka und war nicht unbedingt positiv \u00fcberrascht. Ist noch schwierig, wenn man vom perfekten Hostel in ein mittelm\u00e4ssiges kommt.<\/p>\n<p>Und hier heisst es nun mal vor Allem Zeugs sortieren, waschen, putzen (die Australier und Neuseel\u00e4nder nehmen es an der Grenze genau), Velo verpacken und dann geht es zum Flughafen und erst mal nach Osaka. Nachdem die Kultur bis jetzt etwas kurz kam, m\u00f6chte ich dies in Osaka, Nara und Kyoto noch etwas nachholen. Zudem hoffe ich, dass sich die Japanischen Ahorne langsam sch\u00f6n rot verf\u00e4rbt haben.<\/p>\n<p>Das war es also mit Japan bzw. mit Velo fahren in Japan. Ich schreibe sicher noch einen Fazitbeitrag und vielleicht noch einen kleinen zuvor. Aber danke schon mal f\u00fcrs Lesen!<\/p>\n<p>Viele Gr\u00fcsse aus Fukuoka,<\/p>\n<p>Stefan<\/p>\n<p>PS: Die besseren Bilder sind wie immer in der <a title=\"http:\/\/pictures.biketravel.net\/index.php\/Traveling\/Japan-2012\/3-Osaka---Kagoshima---Aso---Fukuoka\" href=\"http:\/\/pictures.biketravel.net\/index.php\/Traveling\/Japan-2012\/3-Osaka---Kagoshima---Aso---Fukuoka\" target=\"_blank\">Gallerie<\/a> zu finden. Es kommen wohl in den n\u00e4chsten Tagen noch ein paar dazu.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Zwischenzeit bin ich in Fukuoka angekommen und habe damit mein Velofahr-Ziel in Japan erreicht. Dies nach etwas mehr als 1&#8217;650km was mich zu einem Total von gut 9&#8217;600km bringt. Die 10&#8217;000er Marke ist also in Griffweite :-). 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