{"id":1910,"date":"2013-04-16T08:46:42","date_gmt":"2013-04-16T07:46:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.biketravel.net\/?p=1910"},"modified":"2013-04-19T11:55:28","modified_gmt":"2013-04-19T10:55:28","slug":"how-to-pass-a-cyclist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.biketravel.net\/de\/bike-around-the-world\/how-to-pass-a-cyclist\/","title":{"rendered":"Wie \u00fcberholt man einen Fahrradfahrer"},"content":{"rendered":"<p><a class=\"shutterset_\" title=\"Bitte Abstand halten\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.biketravel.net\/wp-content\/gallery\/nz_12\/dscn23321.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-left alignleft\" title=\"That's the way to pass a cyclst\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.biketravel.net\/wp-content\/gallery\/nz_12\/thumbs\/thumbs_dscn23321.jpg?resize=150%2C112&#038;ssl=1\" alt=\"That's the way to pass a cyclist\" width=\"150\" height=\"112\" \/><\/a>Im Moment zieht gerade ein tropisches Tief \u00fcber Neuseeland, welches st\u00e4rkere Winde und Niederschlag bringt. Gut f\u00fcr die arg von der Trockenheit gebeutelten Landwirtschaft; weniger gut f\u00fcr Tourenfahrer wie mich. Aber nach einer monatelangen Sch\u00f6nwetterperiode darf man sich nicht beklagen. Und es gibt mir die Zeit einen Artikel zu schreiben, den ich schon lange auf der Liste hatte.<\/p>\n<p><strong> Die Strasse teilen<\/strong><br \/>\nEs ist f\u00fcr VelofahrerInnen (und dazu geh\u00f6ren eben auch TourenfahrerInnen) nicht ungef\u00e4hrlich auf der Strasse. Nach bald 14&#8217;000km mit dem Velo kann ich leider doch auf die eine oder andere gef\u00e4hrliche Situation zur\u00fcck blicken, die mir den Angstschweiss auf die Stirn trieb. Speziell unangenehm sind die Momente, in denen man \u00fcberholt wird. Aber das m\u00fcsste nicht sein, wenn ein paar grundlegende Regeln eingehalten w\u00fcrden. Es ist schlussendlich besser f\u00fcr alle: niemand muss ins Spital oder noch schlimmer an ein Begr\u00e4bnis und niemand muss ins Gef\u00e4ngnis bzw. mit einer solchen Schuld leben.<br \/>\nZiemlich sicher ist das Folgende schon bekannt aber eine Wiederholung schadet wahrscheinlich nicht. Deshalb hier die wichtigsten Punkte:<\/p>\n<p><strong>Was man tun sollte<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Vorrausschauend und angepasst fahren<\/strong><br \/>\nEin Hindernis (und das muss kein Velofahrer sein) kann jederzeit auftauchen. Deshalb die Geschwindigkeit den Verh\u00e4ltnissen anpassen. Maximalgeschwindigkeiten sind keine Minimalgeschwindigkeiten.<\/li>\n<li><strong>Abbremsen<br \/>\n<\/strong>Mir ist klar, dass es etwas l\u00e4stig sein kann, wenn man wegen Velofahrer abbremsen muss. Aber es ist f\u00fcr Velofahrer \u00e4usserst unangenehm mit 100km\/h \u00fcberholt zu werden und f\u00fcr Autofahrer bleibt mehr Zeit um reagieren zu k\u00f6nnen.<\/li>\n<li><strong>Abstand halten<\/strong><br \/>\nH\u00e4ufig wird sehr knapp \u00fcberholt, was \u00e4usserst gef\u00e4hrlich sein kann. Auch wenn man als Velofahrer versucht m\u00f6glichst gerade zu fahren, ist ein kleiner Schwenker leider jederzeit m\u00f6glich. Dies kann z.B. sein, weil die Strasse schlecht ist, die Windrichtung pl\u00f6tzlich \u00e4ndert oder man vom Fahrzeug \u00fcberrascht wurde. Deshalb bitte immer einen Abstand von 1 bis 1.5 Meter einhalten. Wenn zwei Fahrspuren zur Verf\u00fcgung stehen, dann auf die zweite Fahrspur wechseln.<\/li>\n<li><strong>Wieder beschleunigen<\/strong><br \/>\nNachdem man den Velofahrer \u00fcberholt hat, kann man selbstverst\u00e4ndlich wieder beschleunigen. Man sollte aber nicht vergessen, dass weitere Velofahrer folgen k\u00f6nnten. Deshalb wieder zur\u00fcck zum ersten Punkt.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Was man bitte unterlassen sollte<\/strong><br \/>\nEs gibt auch einige Dinge, die unn\u00f6tig sind:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Hupen<br \/>\n<\/strong>Es kann gut gemeint sein, wenn man die Hupe bet\u00e4tigt, bevor man die Velofahrer \u00fcberholt. Es ist f\u00fcr Velofahrer aber \u00e4usserst unangenehm da laut und es kann auch gef\u00e4hrlich sein, wenn der Velofahrer erschrickt und deshalb einen Schwenker macht.<\/li>\n<li><strong>Schreien<\/strong><br \/>\nAuch Schreien und andere verbale und non-verbale Kommunikation sind nicht n\u00f6tig.<\/li>\n<li><strong>Machtspiele<\/strong><br \/>\nDie Kraftverh\u00e4ltnisse sind jedem Velofahrer klar. Es ist deshalb nicht n\u00f6tig, m\u00f6glichst nahe vorbei zu fahren um das zu demonstrieren&#8230;<\/li>\n<li><strong>Im Gegenverkehr zu \u00fcberholen, wenn man Fahrradfahrer kreuzt<\/strong><br \/>\nEs ist \u00e4usserst unangenehm und auch gef\u00e4hrlich, wenn einem auf einmal zwei Fahrzeuge auf beiden Spuren entgegen kommen&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<p>Schlussendlich profitieren alle davon, wenn es ein Miteinander ist und nicht ein Gegeneinander. Dies gilt selbstverst\u00e4ndlich f\u00fcr alle, also auch f\u00fcr die Velofahrer \ud83d\ude42<\/p>\n<p><strong>Wenn man den Tourenfahrern was gutes tun will<\/strong><br \/>\nAls Tourenfahrer ist man auch nur ein Mensch und freut sich an den kleinen Dingen. Das ist z.B.<\/p>\n<ul>\n<li>Wenn man unterwegs z.B. an einem Rastplatz angesprochen wird<\/li>\n<li>Wenn man zu einem Kaffee oder einem k\u00fchlen Getr\u00e4nk eingeladen wird<\/li>\n<li>Oder man sonst wie positiv \u00fcberrascht wird.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das w\u00e4re es f\u00fcr den Moment. Danke f\u00fcr&#8217;s Lesen und vorsichtig fahren! Der n\u00e4chste Blogeintrag wird wieder ein ganz normaler sein :-).<\/p>\n<p>Viele Gr\u00fcsse aus Hamilton,<\/p>\n<p>Stefan<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Moment zieht gerade ein tropisches Tief \u00fcber Neuseeland, welches st\u00e4rkere Winde und Niederschlag bringt. Gut f\u00fcr die arg von der Trockenheit gebeutelten Landwirtschaft; weniger gut f\u00fcr Tourenfahrer wie mich. Aber nach einer monatelangen Sch\u00f6nwetterperiode darf man sich nicht beklagen. 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