{"id":319,"date":"2010-01-23T01:26:37","date_gmt":"2010-01-22T23:26:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.biketravel.net\/?p=319"},"modified":"2011-12-29T13:35:17","modified_gmt":"2011-12-29T12:35:17","slug":"el-calafate-puerto-natales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.biketravel.net\/de\/santiago-to-ushuaia-by-bike\/el-calafate-puerto-natales\/","title":{"rendered":"El Calafate – Puerto Natales: Wind"},"content":{"rendered":"

Diejenigen, die diese Strecke schon ein Mal mit dem Velo gefahren sind, wissen wohl was nun kommt.<\/p>\n

El Calafate – Tapi Aike<\/strong>
\nIch weiss, ich jammerte viel \u00fcber den Regen an der Carretera Austral. Und was der Regen dort ist, ist der Wind in der Argentinischen Pampa. Ich hatte viele Diskussionen mit anderen Velofahrenden, was denn schlimmer sei: Der Regen oder der Wind. Bis ich in die Pampa kam, dachte ich, es sei der Regen. Ich muss dies aber korrigieren: Es ist beides unangenehm. Aber Wind kann extrem anstrengend und gleichzeitig demotivieren sein. Aber der Reihe nach.<\/p>\n

Auf der Strecke aus El Calafate hatte ich wunderbaren R\u00fcckenwind und ich kam in gut 2 Stunden fast 50km weit. Dann drehte aber die Strasse und mit ihr nat\u00fcrlich auch der Wind. Etwa 7km\/h waren am Schluss noch das h\u00f6chste Gef\u00fchle. Dank dem R\u00fcckenwind vom ersten Teilst\u00fcck kam ich an diesem Tag trotzdem mehr als 100km weit und campierte wild in der Pampa, da weit und breit keine Unterkunft zu finden war.<\/p>\n

Kurz nach Sonnenuntergang h\u00f6rte der Wind pl\u00f6tzlich auf und eine schon fast gespenstische Still machte sich breit. Eindr\u00fccklich. Dies speziel kombiniert mit einem sch\u00f6nen Sternenhimmel. Ich war aber leider zu m\u00fcde zum Fotografieren…<\/p>\n

\"Auf<\/a>\"Wildes<\/a>\"Tapi<\/a>\"Mond<\/a><\/p>\n

Der n\u00e4chste Morgen (Donnerstag) begann wieder mit: Wind. Genau. Es war schon eine mittlere Herausforderung das Zelt abzubauen und zu versorgen. W\u00e4hrend dem Tag wechselten sich Seiten-, R\u00fccken- und Gegenwind immer wieder ab. Ich wurde aber ziemlich geschlaucht und war froh, als das Tagesziel endlich in Sichtweite kam. V\u00f6llig \u00fcberraschend wurde ich da von zwei \u00e4lteren Italiener (der eine schon pensioniert, der andere bald) \u00fcberholt. Sie hatten es sehr pressant und sprachen nicht wirklich mit mir (was eigentlich nicht dem Veloreisenden-Knigge entspricht). Ich traf sie aber wieder in einer \u00fcberraschend vorhanden Unterkunft am Etappenziel. Sie fuhren die Strecke von El Calafate, die ich in zwei Tagen gefahren bin, in einem Tag (mehr als 160km). Hut ab! Aber definitiv nichts f\u00fcr mich.
\nWie gesagt gab es am Etappenziel \u00fcberraschend eine Unterkunft. Und die war nicht nur gratis, wir wurden auch noch gleich von einem Angestellten des Strassenbauamtes bekocht. Eine sehr positive \u00dcberraschung! Und zum Dessert spendierten die Italiener noch einen Argentinischen Panetone, worauf ich ihnen den Fauxpax verziehen habe ;-).<\/p>\n

Tapi Aike<\/strong> – Puerto Natales<\/strong>
\nDer eine Italiener hat sich bei der nahen Tankstelle informiert, wann der Wind am schw\u00e4chsten sei. Und deshalb entschieden sie bereits um 6 Uhr loszufahren. Ich schloss mich ihnen an.
\nAls ich heute Freitag um 5.30 Uhr aufwachte, war es aber \u00fcberhaupt nicht windstill, im Gegenteil. Zudem regnete es. So war es schlussendlich 7 Uhr, bis ich losfuhr. Und von Windstille war immer noch nichts zu sehen.
\nNach mehr als 2 Stunden hatte ich erst 15km zur\u00fcck gelegt. Und der Wind wurde nicht schw\u00e4cher, sondern immer st\u00e4rker. Als ich schlussendlich Gegenwind mit gemessenen mehr als 50km\/h hatte, zog ich die Notbremse. Und das hiess: Autostopp. Dies auch, da ich seit Donnerstag etwas R\u00fcckenschmerzen habe und ich meinen R\u00fccken nicht weiter strapazieren wollte.
\nNun habe ich aber nicht wirklich viel Erfahrung mit Autostopp und schon gar nicht mit einem Velo und Anh\u00e4nger. Ich hatte aber Gl\u00fcck und ein j\u00fcngeres Paar aus der N\u00e4he von Buenos Aires nahm mich mit. Zu dritt vorne im Auto (kein besonders grosses) fuhren wir bis Rio Turbio; an der Grenze zu Chile. Eigentlich wollte ich Richtung Torres del Paine und dies via Cancha Carrera. Aber in dem Moment war mir nur noch wichtig aus dem Wind raus zu kommen. Und von Rio Turbio schaffte ich es dann auch noch gut per Velo bis nach Puerto Natales (Chile). Aber nicht ohne nochmals richtig vom Wind durchgesch\u00fcttelt und mit Graupel beworfen zu werden…<\/p>\n

Die Preisfrage ist nun: What’s next? Der Wetterbericht f\u00fcr die Region ist nicht wirklich gut. Es soll weiterhin sehr wechselhaft sein und viel Wind geben. Nicht wirklich das optimale Wetter f\u00fcr eine Trekkingtour… Und wenn doch, soll ich mit dem Bus dorthin fahren oder doch mit dem Velo? Es sind doch noch einiges mehr als 100km. Zudem muss ich die nachher auch wieder zur\u00fcck fahren. Fragen \u00fcber Fragen…<\/p>\n

Viele Gr\u00fcsse aus Puerto Natales,
\nStefan<\/p>\n

PS: Wenn sich jemand die Frage stellt, ob er die Strecke mit dem Velo fahren soll oder doch besser den Bus nehmen soll, dann w\u00fcrde ich sagen: Nimm den Bus :-).<\/p>\n

PS: PS: Ich habe wieder ein paar Bilder online gestellt: https:\/\/blog.biketravel.net\/the-best\/?lang=de<\/a>
\nSie sind aber im Moment noch nicht komplett beschriftet.<\/p>\n

PS: PS: PS: Ich hatte in El Calafate auch noch das Vergn\u00fcgen ein Englisches Paar kennen zu lernen, die in n\u00f6rdlicher Richtung unterwegs sind: Jenny und J. Ihre Webseite findet Ihr hier<\/a>. Marco nahm von El Calafate aus den Bus nach Torres del Paine, da seine Ferien nicht mehr so lange sind. Und Paulo blieb in El Chalten, da seine Ferien auch schon fast vor\u00fcber sind. Mari\/Simon und Sonia\/Carlos sind irgendwo zwischen El Chalten und Puerto Natales.<\/p>\n

PS: PS: PS: Und was ich noch sagen wollte: Meine Bewunderung haben all diejenigen, die sich den Strapazen hingeben und tagelang wenn nicht wochenlang gegen den Wind anfahren! Mir reichte es schon nach wenigen Tagen ;-).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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